大分市議会 2022-08-05 令和 4年第1回臨時会（第1号 8月 5日）
感染の急拡大に対応するため、本市では７月23日から稙田市民行政センターに抗原検査センターの新たな検査所を開設したところであり、さらに、大分駅前の抗原検査センターや鶴崎、明野の各検査所では、開設時間をそれぞれ延長したところであります。 また、検査件数が増えている市内の医療機関を支援するため、大分市連合医師会に対して抗原検査キット１万セットを提供いたしました。
感染の急拡大に対応するため、本市では７月23日から稙田市民行政センターに抗原検査センターの新たな検査所を開設したところであり、さらに、大分駅前の抗原検査センターや鶴崎、明野の各検査所では、開設時間をそれぞれ延長したところであります。 また、検査件数が増えている市内の医療機関を支援するため、大分市連合医師会に対して抗原検査キット１万セットを提供いたしました。
○市民部長（沖田光宏） 支所での必要な手続につきましては、本庁と同様となりますが、鶴崎、稙田市民行政センターでは、市民課及び国保年金課に係る手続を鶴崎、稙田支所で受け付け、長寿福祉課及び障害福祉課に係る手続を東部及び西部保健福祉センターで受け付けています。 また、それ以外の支所では、死亡に伴う手続を１か所で受け付けております。 ○議長（藤田敬治） 堤議員。
その後、１月22日には鶴崎市民行政センター、２月７日にはあけのアクロス駐車場に抗原検査所を設置し、グラフでは鶴崎市民行政センターを黄色、あけのアクロス駐車場を赤で示しております。厳密には、鶴崎市民行政センター、あけのアクロス駐車場の中にも、商店、飲食店関連でありますとか、ワクチン検査パッケージとかあるものがございますが、ここでは分かりにくくなりますので、色は分けておりません。
鶴崎地区の地区拠点である鶴崎駅周辺においては、ＪＲ鶴崎駅だけでなく、鶴崎市民行政センターをはじめとする公共機関の窓口や施設、文化、医療、商業施設等、多数の生活関連施設が立地しており、公共性の高い土地利用がなされているとともに、鶴崎公園グラウンドで開催される本場鶴崎踊などの歴史を生かした地域文化の中心地として重要な機能を有していることから、都市機能が集積する地区拠点としてのまちづくりが求められています
○朝見財務部次長兼管財課長 庁舎の関係でございますと、本庁舎、それから鶴崎、稙田の市民行政センター、大在、坂ノ市、大南、明野、佐賀関、野津原の各市民センターと、それぞれ耐震的には問題ございません。今、庁舎以外のところにつきましては分かりませんが、庁舎の関係では大丈夫でございます。 ○永松委員 庁舎以外はどういうところがあるんですか。
また、医師の診断が確定する前の子供については、本市独自の取組として、臨床心理士、保育士、言語聴覚士、作業療法士等の専門職が、各家庭のほか、保健所、鶴崎、稙田の市民行政センターなどを訪問して、相談対応、療育指導を行う大分市障害児地域療育等支援事業を実施しています。 こうした取組を推進することにより、グレーゾーンと言われる子供への支援と保護者の不安の払拭に努めてまいります。
本市の窓口には、社会福祉士や精神保健福祉士などの資格を有する職員を配置し、精神障害のある方の相談対応を行いながら、手帳の申請書の受付を行ってきましたが、本庁以外での受付を求める声が寄せられたことから、平成30年度から鶴崎、稙田の市民行政センター内の保健福祉センターでも手帳の申請等ができるようサービスの拡充を図っています。 ○議長（藤田敬治） 安東議員。
設置場所は、現在、鶴崎市民行政センター北側駐車場、稙田市民行政センター駐車場、あけのアクロスタウンのセンターコートで行っております。抗原検査キットにつきましては、ＪＲ大分駅前の物と同様のものを使っております。 検査数につきましては、１日1,000件の抗原検査キットを配布しております。
大分市は、これまでに鶴崎、稙田市民行政センターをはじめ、小中学校の空調設備整備や、金池小学校施設整備をＰＦＩ事業で実施しており、そのほかにも、ＰＦＩ的手法であるＤＢＯ方式でＪ：ＣＯＭホルトホール大分を、リース方式では大南、大在、坂ノ市の３つの市民センターを整備するなど、他都市と比較しても、ＰＰＰ、ＰＦＩ手法を活用して、施設整備を行っていると認識しております。
大分市は、これまでに鶴崎、稙田市民行政センターをはじめ、小中学校の空調設備整備や、金池小学校施設整備をＰＦＩ事業で実施しており、そのほかにも、ＰＦＩ的手法であるＤＢＯ方式でＪ：ＣＯＭホルトホール大分を、リース方式では大南、大在、坂ノ市の３つの市民センターを整備するなど、他都市と比較しても、ＰＰＰ、ＰＦＩ手法を活用して、施設整備を行っていると認識しております。
そこで、例えば、バス事業者にまた便数の協議を行うだとか、コミュニティバスを野津原市民センターから稙田市民行政センターまで延ばすというような検討をしていただけないかという要望が上がっています。その辺の状況把握と、私が今提案したことについての見解をお聞かせください。 ○橋本都市交通対策課長 野津原地区のコミュニティバスは、平均で大体１日25人乗っていただいているところでございます。
そこで、例えば、バス事業者にまた便数の協議を行うだとか、コミュニティバスを野津原市民センターから稙田市民行政センターまで延ばすというような検討をしていただけないかという要望が上がっています。その辺の状況把握と、私が今提案したことについての見解をお聞かせください。 ○橋本都市交通対策課長 野津原地区のコミュニティバスは、平均で大体１日25人乗っていただいているところでございます。
運行区間はルート図のとおり、ＪＲ大分駅から稙田市民行政センター間とし、そのうち、宗麟大橋から府内大橋間の赤線区間の、閉鎖空間に近い大分川緊急用河川敷道路内で自動運転を行う予定となっております。青線区間は、運転手が運転をいたします。 自動運転の遠隔監視及び操作に必要な管制室は、J：ＣＯＭホルトホール大分の２階にあります大分市産業活性化プラザ内に設置する予定です。 ２ページ目を御覧ください。
運行区間はルート図のとおり、ＪＲ大分駅から稙田市民行政センター間とし、そのうち、宗麟大橋から府内大橋間の赤線区間の、閉鎖空間に近い大分川緊急用河川敷道路内で自動運転を行う予定となっております。青線区間は、運転手が運転をいたします。 自動運転の遠隔監視及び操作に必要な管制室は、J：ＣＯＭホルトホール大分の２階にあります大分市産業活性化プラザ内に設置する予定です。 ２ページ目を御覧ください。
運行区間は、ルート図のとおりＪＲ大分駅から稙田市民行政センターの間とし、そのうち宗麟大橋から府内大橋間の赤線区間の閉鎖空間に近い大分川緊急用河川敷道路内で自動運転を行う予定としております。青線区間は、運転手が運転します。 自動運転の遠隔監視及び操作に必要な管制室は、Ｊ：ＣＯＭホルトホール大分の２階にあります大分市産業活性化プラザ内に設置する予定となっているところでございます。
運行区間は、ルート図のとおりＪＲ大分駅から稙田市民行政センターの間とし、そのうち宗麟大橋から府内大橋間の赤線区間の閉鎖空間に近い大分川緊急用河川敷道路内で自動運転を行う予定としております。青線区間は、運転手が運転します。 自動運転の遠隔監視及び操作に必要な管制室は、Ｊ：ＣＯＭホルトホール大分の２階にあります大分市産業活性化プラザ内に設置する予定となっているところでございます。
次に、岩崎議員の荷揚町小学校跡地整備の事業費及び鶴崎市民行政センターの事業費の質問についてお答えをいたします。 まず、荷揚町小学校跡地整備の事業費につきましては、現在、精査しているという段階でございますので、決まり次第、今後、御説明させていただきたいと思います。
次に、岩崎議員の荷揚町小学校跡地整備の事業費及び鶴崎市民行政センターの事業費の質問についてお答えをいたします。 まず、荷揚町小学校跡地整備の事業費につきましては、現在、精査しているという段階でございますので、決まり次第、今後、御説明させていただきたいと思います。
例えば鶴崎市民行政センターがこのＰＦＩ方式でしたね。稙田市民行政センターもそうですが。そんなところと比べたら、あの事業費はどのぐらいだったのか、大体でいいので分かれば。
例えば鶴崎市民行政センターがこのＰＦＩ方式でしたね。稙田市民行政センターもそうですが。そんなところと比べたら、あの事業費はどのぐらいだったのか、大体でいいので分かれば。